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military38
1Boo ★@無断転載は禁止 2017/09/21 21:27:56.89 ID:CAP_USER
 中国の高速鉄道は21日、最高時速350キロでの営業運転を再開し、世界最速の称号を奪還した。
「(中略)」
http://www.sankei.com/smp/world/news/170921/wor1709210045-s1.html
2+1(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:29:02.11 ID:1yiVHWUS
インドネシアのちゃんと造れよ
3(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:30:52.98 ID:wUzobm1Q (1/2)
>>2
国内でやってても、海外で受注したのはさっぱりなんだよねからの
4(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:30:45.42 ID:ZA0NH3ha
安全を無視すりゃどこだって最速になれるわ
5(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:34:36.19 ID:L2oIMRRX
やべえ、ワクワクがとまんねぇ
6+2(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:35:14.24 ID:/Se3dG+g
安全性もだが、経済性?もだ
支那は赤字垂れ流しらしいなw
7(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:37:55.77 ID:wUzobm1Q (2/2)
>>6
まあ、国内の赤字はなんとでもなるからどうでもいいんじゃない?
8(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 22:03:48.70 ID:mX52fECA
>>6
快適性も。前に写真で見た車内がど汚かったので。
9(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:36:32.37 ID:hZcucSih
いつ事故ってもおかしくない。
10(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:36:32.58 ID:ZyHtjQvD
なにも知らないのがこわい。
11(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:38:25.95 ID:u1glkXnP
事故っても埋めればよくて被害上限35人の国だからなぁ
12(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:39:45.78 ID:gDcpaG7G
この世の物とは思えないスピードで、あなたを天国につれて行ってくれます!
13(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:39:52.79 ID:AIXeXvj5
しかし距離をバンバン延ばしちゃってるけど線路にこそメンテが必要という事を理解しているのだろうか?
してないんだろうな。2年後が楽しみだ
14(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:44:57.29 ID:L07nhQEz
加速だけなら猿でもできる
ちゃんと停止できる技術・運用を奴らが
確立できてるとはとても思えない
15(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:47:09.71 ID:8jKPTTFG
もうここまでくると、やったもん勝ちだなあ
16(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:47:50.18 ID:Srvk9+Qx
一気に作ると同じ周期で耐用年数切れになるが、どーすんだろ
17+1(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:49:08.06 ID:PfHqqpLS
毎年日本円で10兆円も赤字が増え続けてるのにw
18(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:52:04.43 ID:NNLLnBwA (1/3)
>>17
ドル準備高も順調に減ってますし
支那は、どうするんでしょうねー
19(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:50:31.41 ID:YsNwliFB
350km/hも出すだけなら新しいうちはなんとかなる。
問題は維持。
20(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:51:16.86 ID:nDvtzL3o
中国の新幹線なら、線路なくても大丈夫だろきっと400まで行けるよ(ナームー
21+1(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:55:02.75 ID:uLfUwOvn
あの世の旅も世界最速w
22(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:57:06.56 ID:NNLLnBwA (2/3)
>>21
借金の増加率もね。
23(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:55:29.42 ID:JG1L4I29
事故る時期も猛スピードで近々に
24(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 21:57:17.78 ID:QVgIVscB (1/2)
そのうち、宙を舞わなきゃいいけどね(笑)
25(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 22:05:02.12 ID:AIZW6WGq
中国高速鉄道は既に新幹線を超えてるよ
もう何をやっても無駄
空を飛んだ高速鉄道は中国高速鉄道が世界初だし
追いついた国も無い
26+1(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 22:05:35.02 ID:OdIc8xoe
やらしときゃいいんだよw
一時の悦にひたらしてあげれば。
過酷な使用する程、メンテナンスが重要なのがわからないんだから。
27+1(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 22:07:11.52 ID:fkX+Jy0K
>>26
そもそも海外受注で日本にボロ負けしてるし
28(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 22:12:54.88 ID:NNLLnBwA (3/3)
>>27
支那が受注して、まともに工事が進んでる
案件ってあるの?
29(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 22:06:47.11 ID:mU0g8LLm
事故った時に埋めるスピードも世界一
30(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 22:07:43.62 ID:QVgIVscB (2/2)
中国には、、長〜〜〜〜〜〜〜〜〜い、、、、直線がある。
31(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 22:13:18.27 ID:fv+fZ7by
基本的に直線基調なんだろ? >路線
そりゃ、楽でいいわなw
何かあっても、埋めちゃえばいいんだし
32(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 22:16:34.93 ID:b6DyUUZM
350キロで脱線事故まったなし
想像しただけでも恐ろしい
33(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 22:30:29.51 ID:jqg+x3U/
料金が日本よりも大幅に安いせいもあって8割以上の路線は大赤字だそうです
何年持つのかなw
34(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 22:35:54.08 ID:7lvqFBi7
なんか
ベネズエラ
インドネシアで失敗して
自国内で頑張ってるって
身の程を知ったのだろうか?
35(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 22:36:38.69 ID:BtzPsUvF
でも曲がれないんでしょ?(´・ω・`)
36(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 22:45:40.85 ID:E+zep0YK
何をやってもいい加減な国だからね
時間がたてば必ずボロが出てくるよ
37(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 22:48:09.59 ID:rxIMTwnW
失業対策の公共事業なんだろ
鉄道作り終えたら次は高速道路
38(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 23:02:53.73 ID:SNIuHsPg
スピードは世界最速。
安全性は世界最低。事故が起きれば証拠隠滅で埋めてしまう。
39(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 23:16:25.43 ID:SnRASIJw
今度は何年持つかなあ
40(´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/21 23:32:50.23 ID:3z4XJte9
航空も高速道路も未発達の時代ならいいんですけど
今は強力な競争相手といきなり競争にさらされますからね
失敗したら建設費用回収すら困難でしょう
もっと慎重に進めるべきなんだが時代を間違えてる
41名無しさん@大艦巨砲主義! 2011/7/24 12:20:40.20 ID:milio
42★L4人 2017/09/22 01:31:10 ID:_aBcDeFg0BE
〓〓〓〓〓以下まとめブログへのコメント〓〓〓〓〓


参照ブログURL: http://military38.com/archives/50786870.html
元スレッド: http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1505996876/
YA2ch!: http://ya2ch.net/2ch/news4plus/1505996876/
43名無しさん 2017/09/22 01:11:00 ID:sUGaNjFX0
乗れば分かるけどめっちゃ綺麗やぞ
振動はのぞみより少ないし
お姉さんのレベルも高い
敵ながらアッパレ
やっぱり新しいのはいいね
44名無しさん 2017/09/22 01:15:00 ID:DEMvQXIs0
スピードや性能云々以前の問題だと思うが。
鈍行でも供給した車両が故障だらけだったり基準を満たしていなかったりするからね。
受注後も詐欺まがいの追加請求とか、そのへんを改善しないと難しいとおおもう反面、
こういうインフラ系はその国の完了の袖の下しだいだから
やっぱり、性能云々以前の問題だと思う。
とりあえず日本は巻き込まれて馬鹿を見ないようにしてほしい。
45名無しさん 2017/09/22 01:15:00 ID:5PsxFwxB0
あれだけの路線網を持ってて1回「しか」過酷事故を起こしてないってのは十分許容レベル
ドイツもスペインも一回ずつ起こしてるしな
甘く見てると日本は置いてかれるぞ
46名無しさん 2017/09/22 01:23:00 ID:lfMqTgcV0
スピード重視なら、レールガンで撃ちだせばいいんだよ
47名無しさん 2017/09/22 01:23:00 ID:76RyyBmJ0
中国高速鉄道「世界最速」奪還 海外への売り込みも強化
遊牧根性丸出しのボンクラ珍国人よ!
性能と機能で勝負したければ、量より質を追求することが鉄則である。
つまり、安全性=乗り心地

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