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1+1名無しさん@涙目です。(dion軍) 2017/11/19 15:08:26.61 ID:iLqAPymr0 (1/2)
画像
http://asianews2ch.jp/wp-content/uploads/2017/11/96958A9F889DE0E1E7E1E1EBE2E2E3E7E3E3E0E2E3E5E2E2E2E2E2E2-DSXMZO2356249016112017000001-PB1-3.jpg
米国航空大手3社のアジア戦略が見えた!!
成田第3滑走路や羽田新ルート案で機能強化しても、北東アジアでのハブ化は無理
★デルタ⇒成田のハブ機能を仁川にシフト(‘17年大韓航空と共同事業締結)
★ユナイテッド⇒成田経由を全廃し中国各地へ直行
★アメリカン⇒中国南方航空と提携
日本の空はいらない 米航空、中韓路線にシフト 利用客減■共同運航で効率化
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO23646390X11C17A1TJ1000/
米航空大手デルタ航空は9月、成田—米領グアム線からの撤退を公表した。
デルタの成田—グアム線は1日1〜2往復だったが、2018年1月8日が最終運航日となる。
北朝鮮問題で日本からの旅行客が激減し、採算が取れなくなっていた——というのが
理由とみられていたが、どうもそれだけではなさそうだ。
グアムには大規模な米軍基地があり、成田経由で米本国とグアムを行き来する軍関係者を考えれば、
簡単には退けない路線のはずだ。
「KE(大韓航空のコード名)との提携を生かすということだ」。
デルタのある幹部はこう説明する。答えは1カ月後に明らかになった。
「大韓航空の拠点である仁川からは80のアジアの目的地に接続できる」。
10月18日、デルタ最高経営責任者(CEO)のエド・バスティアンは、
大型機エアバス350型機の披露会見の場でこう語った。
「デルタは腹を決めたのだろう」。日本の大手航空会社のある幹部はデルタが
大韓航空との共同事業に踏み切った理由は2つあるとみる。
一つは、アジアと北米を結ぶ乗り継ぎ拠点を成田から仁川に変更するためだ。
仁川は成田と違い24時間空港で使い勝手が良い
。もう一点は、デルタが太平洋路線のパートナーとして正式に選んだ
大韓航空との関係を強化するため。両者は同じ航空連合スカイチームメンバーだ。
2名無しさん@涙目です。(dion軍) 2017/11/19 15:08:50.91 ID:iLqAPymr0 (2/2)
続き
日本離れはデルタだけではない。
アジアでは、中国への直行便に注力している。ビジネスとしてメリットがあるからだ」
ユナイテッドのある幹部はこう打ち明ける。同社は成田から北京、上海、
バンコク、香港、マニラ、シンガポール、台北、仁川に就航していたが、徐々に縮小した。
一方で整備しているのが中国直行便だ。従来の北京や上海に加え、
米本土から成都などの地方都市へ相次ぎ就航した。
米本土からの中国直行便は週90便まで増え、日本への70便を上回る。
3名無しさん@涙目です。(catv?) 2017/11/19 15:19:57.56 ID:NXe7zO5j0
>>1
成田が役立たずなのは、日本の左翼も右翼も認めた
と言う事だろう
4+4名無しさん@涙目です。(大阪府) 2017/11/19 15:09:10.29 ID:yexxl4GN0
24時間使えないのに国際ハブ空港なんぞ基地外の沙汰
5名無しさん@涙目です。(愛知県) 2017/11/19 15:17:52.95 ID:7FZhlrxL0
>>4
これ
6名無しさん@涙目です。(茸) 2017/11/19 17:11:29.75 ID:rGcLYyum0
>>4
これ理解してる奴が少なすぎなんだよな
7名無しさん@涙目です。(神奈川県) 2017/11/19 19:13:27.41 ID:weMNDtnB0
>>4
それが分かってて中国は反日左翼を利用したんだろうな。
日本は他国工作員に対抗できなさすぎ。
8名無しさん@涙目です。(茸) 2017/11/19 20:24:14.47 ID:tOesuHHp0
>>4
ほんこれ
都市部からくっそ遠いし
9+2名無しさん@涙目です。(庭) 2017/11/19 15:10:34.71 ID:loNzimze0
ネトウヨ「はいはい、でてけでてけ。うちだけで鎖国してひっそり暮らす」
ネトウヨ惨めすぎるだろwwwwww
10名無しさん@涙目です。(dion軍) 2017/11/19 16:49:31.82 ID:aE1To4W70
>>9
いやまじでそれ許されるなら
それが最高だよなw
好きな国とだけ付き合っていいのならほんと最高だろ
11名無しさん@涙目です。(北海道) 2017/11/19 17:45:03.99 ID:TkQG92wo0
>>9
バーカ
12名無しさん@涙目です。(空) 2017/11/19 15:11:22.48 ID:KDGLnRD40
24時間やってない時点で同じ土俵に立ててないよ。全闘争世代は大喜びじゃねーの
13名無しさん@涙目です。(庭) 2017/11/19 15:11:28.51 ID:38HPbW2p0
デルタが成田から消えるともうぽっかり穴が開くようなもんじゃねーか
14名無しさん@涙目です。(福岡県) 2017/11/19 15:12:14.63 ID:WetnGlyj0
まあ成田があれだから無理だろう
15名無しさん@涙目です。(チベット自治区) 2017/11/19 15:12:21.58 ID:Z+o43GF70
まあいらんわな
16+2名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) 2017/11/19 15:13:14.91 ID:1Q/6T2qq0
まぁ韓国と揉めて、どうせまた成田にかえってくるよ
17名無しさん@涙目です。(茸) 2017/11/19 15:38:23.19 ID:K6SqdvAm0
>>16
これ。
法則発動待った無し。
18名無しさん@涙目です。(庭) 2017/11/19 20:38:37.49 ID:m6Gb7PYn0
>>16
デルタが大韓航空を吸収するんだろ。
19名無しさん@涙目です。(大阪府) 2017/11/19 15:14:07.01 ID:IrXzT6750
成田とかそもそも使いづらいしな
24時間やってない時点でハブ化は無理に決まってるが
20+1名無しさん@涙目です。(庭) 2017/11/19 15:15:03.52 ID:sToGteMf0
成田過激派左翼の大勝利wwwwww
21+1名無しさん@涙目です。(公衆電話) 2017/11/19 15:16:44.01 ID:2bKnrvDA0
>>20
もう生きてないだろ
22名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) 2017/11/19 15:21:02.90 ID:aBNXMApMO
>>21
どっこい生きてるんだなそれが
23名無しさん@涙目です。(愛知県) 2017/11/19 15:16:02.99 ID:OKfYJNao0
成田の現状考えたらそうなるだろ
24+2名無しさん@涙目です。(dion軍) 2017/11/19 15:17:38.42 ID:UmJv5VOy0
韓国 「仁川空港が完成するまで意地でも頑張ってくれ」
左翼 「はいっ!」
25名無しさん@涙目です。(北海道) 2017/11/19 16:26:03.90 ID:XcC0dRpG0
>>24
なるほどね
長年なんで反対するのかなと思っていた謎の一端が解けた
26名無しさん@涙目です。(空) 2017/11/19 16:26:57.00 ID:mT6eXXTd0
>>24
はははまさかね…
27名無しさん@涙目です。(カナダ) 2017/11/19 15:18:04.09 ID:XZ0e0rKp0
ユナイテッドはクズ航空会社だから成田に来なくてもどうでもいい
28名無しさん@涙目です。(庭) 2017/11/19 15:25:11.88 ID:uj734C810
なんでや
訪日旅行者増えてるんとちゃうの
29名無しさん@涙目です。(空) 2017/11/19 15:25:46.39 ID:WNZi12na0
犯罪者の流入が減るならむしろいい事だよ
30名無しさん@涙目です。(庭) 2017/11/19 15:25:49.12 ID:jTqRIrma0
成田闘争の勝者が決定したな
31名無しさん@涙目です。(宮崎県) 2017/11/19 15:29:40.99 ID:kUiBKB4J0
日本衰退悲願のパヨクが必死に反対したおかげだね
32名無しさん@涙目です。(茸) 2017/11/19 15:32:44.42 ID:sJPFug8i0
成田闘争してた朝鮮人大勝利やな
33名無しさん@涙目です。(福島県) 2017/11/19 15:32:51.48 ID:PD11lrfh0
基地外サヨクによる成田闘争でハブ空港を仁川に持っていかれた
あれは歴史的汚点
34名無しさん@涙目です。(catv?) 2017/11/19 15:36:42.32 ID:SfDmFZaH0
日本から海外に行く奴が減って泣きを見るのは航空会社じゃね?
35名無しさん@涙目です。(神奈川県) 2017/11/19 15:37:23.22 ID:1Q05kNRt0
チョンの成田妨害が成功したなw
36★L4人 2017/11/20 17:01:16 ID:_aBcDeFg0BE
〓〓〓〓〓以下まとめブログへのコメント〓〓〓〓〓


参照ブログURL: http://asianews2ch.jp/archives/28420.html
元スレッド: http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1511071706/
YA2ch!: http://ya2ch.net/2ch/news/1511071706/
37+1名無しのAsian 2017/11/20 16:25:00 ID:IzMzg0MDA
JALやANAと接客サービスを競うのがキツイってのもあるんじゃね?
38名無しのAsian 2017/11/20 16:28:00 ID:A4NzkzNTE
羽田でええやん
39名無しのAsian 2017/11/20 16:31:00 ID:I1Nzc2NzY
丶`∀´>日本人は祖国が好きで海外旅行は嫌いで韓国人や中国人は祖国が嫌いで海外旅行が好きニダ
どちらが採算取れるか明らかよねニダ
40名無しのAsian 2017/11/20 16:32:00 ID:A3NDAyMTM
>>37
それもあるけど航続距離の技術的な意味で以前と変化しているのが大きいんじゃないか?結構その手の研究とかずっとしてたみたいだし。
需要があるなら他の会社が参入するでしょ。

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