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alfalfalfa
1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:02:47.257 ID:RBPWPiTDM.net (1/16)
ミスしても怒れないし誰も注意すらしない
多分この新人はいつか他の店舗に転勤になったら使い物にならなくて厳しく指導されると思うけどそしたら速攻やめそう
http://marticleimage.nicoblomaga.jp/image/279/2017/a/b/ab5869b127016346efa908013cfa299011c3de471501817190.jpg
2+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:03:01.495 ID:GrYIkJFn0.net
何の業界
3以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:04:12.679 ID:RBPWPiTDM.net (2/16)
>>2
自動車整備業界
4+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:07:19.212 ID:aqirppPEp.net
そんなに人足りんの
5+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:08:36.283 ID:RBPWPiTDM.net (3/16)
>>4
一年でやめる人間が10人いたとすると入る新人1人
6+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:46:48.734 ID:mhFsI4OfM.net (1/4)
>>5
そんなにやめるくらいいるって
どんだけ大きいとこなのよ?
7以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:49:19.816 ID:RBPWPiTDM.net (4/16)
>>6
国内ディーラーとだけ
でかいとこはでかいよ1000人規模のところもたくさんあるけど軒並み人材不足
8+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:08:46.842 ID:zMW3YUZj0.net
メカニックて国交省が気にかけるくらいに人へってるんだっけ?
9以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:11:06.993 ID:RBPWPiTDM.net (5/16)
>>8
ヤバイよ
職人系の技術職だからそれなりやれるまで成長するのに数年はかかるけど全然人こないしすぐやめる
10+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:17:04.693 ID:6NCkBu+j0.net
外人使うしかないな
11+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:22:16.390 ID:RBPWPiTDM.net (6/16)
>>10
能力あるやつなら構わんが
近年の車はハイブリッドや電気自動車や燃料電池やらでメカニカル的な技術職と知識はもとよりデータ見ながら修理していかないといけないから
給料変わらないと海外からでも腕のいいやつはなかなかこないと思う
世界的に日本の整備士の給料は安すぎるから日本にはこないんじゃないかな?
12+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:23:57.824 ID:1abgpgXv0.net
>>11
現場監督やってるけど若い人見ないわ
13以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:27:25.218 ID:RBPWPiTDM.net (7/16)
>>12
何の現場監督?
整備士の平均年齢は40才超えたとかなんとかって話は聞いてるよ
50代の整備士もザラだけど最新の技術に全くついていけなくてお荷物なんだけど若い子入ってこないから…
14+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:28:52.738 ID:VKzUfUBq0.net
人の育て方が前時代的すぎるんよ
15以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:34:42.449 ID:RBPWPiTDM.net (8/16)
>>14
それちょい前までの話かな?
人材不足過ぎて、今は全社で総力を上げてまず新人教育をする人間を教育してそれを店舗全体へ落とし込んで毎週報告書を上げさせてさらに新人に毎月本社へ出向させてヒアリングしてるんだよ
梶をいきなり切り過ぎてみんな腫れものに触るような対応だよ
16+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:28:53.830 ID:Brp9bJLi0.net
割と過酷なのに賃金安いんだっけ整備士って
17以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:37:13.183 ID:RBPWPiTDM.net (9/16)
>>16
過酷&近年の自動車の技術ブレイクスルーによって整備のレベルが格段に上がったんだけど、それに対応出来る賢い整備士に対しての対価はゼロ
なので出来るやつからやめて行く
18+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:39:45.022 ID:R2IgrW2z0.net
辞めた整備士はどこに行くんだよ
19以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:43:40.337 ID:RBPWPiTDM.net (10/16)
>>18
知ってる限りだけど
デンソー、アイシン、織機、バッテリー系とか車業界の製造か開発
全然関係ない業界もそこそこいるけど整備士資格持ってるから車業界には入りやすいみたい
20+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:40:11.401 ID:LVT/lDD30.net
大手自動車会社なら専門学校作ってエレベータ式に日本中に配備することもできるんだろうけどな
21以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:45:04.295 ID:RBPWPiTDM.net (11/16)
>>20
大手自動車メーカーの専門学校も軒並み定員割れで全国のディーラーへメカニックが供給出来てない
22+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:49:00.327 ID:mhFsI4OfM.net (2/4)
高卒時点でその考えがないと、そのあとから学校入る人いないだろうし、敷居が高くて人が少ないんだろ
23以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:54:18.928 ID:RBPWPiTDM.net (12/16)
>>22
もう今どのメーカーも工業高校にスカウトに行ってると思うよ
24+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:42:06.376 ID:bpCZ4r5i0.net
給料安いとだめだわ
25以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:46:36.729 ID:RBPWPiTDM.net (13/16)
>>24
それだよ
最近ちょっと上がってるけどやってる内容と高度スキルに対しての評価が全くともなってない
26+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:47:59.475 ID:eKSNClZ20.net (1/2)
コンピューター制御だらけ
27以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:51:44.732 ID:RBPWPiTDM.net (14/16)
>>26
車触る以上最低限の知識と技術はないと話にならない
それ+電子制御含め制御の知識とデート解析能力が今の整備士には必要
28+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:49:31.249 ID:x5ppdqIe0.net (1/2)
整備士の専門学校から毎年新人が排出されてるんじゃないの?
29+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:54:18.928 ID:RBPWPiTDM.net (15/16)
>>28
そもそも整備学校に行く人が少ない
そこから整備士を選択して続ける人は感覚的に1/5くらい
30以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:57:32.605 ID:mhFsI4OfM.net (3/4)
>>29
例えば転職した二十代後半〜三十代後半くらいでも入れる業種ならもっと入ってくるけど、それが無理だからね
その点介護は、たかだか何日かの研修で職につける
その差
31+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:52:56.706 ID:Evx2Rkdi0.net
仕事ない。と聞くけどなぁ。
俺の知り合い車の整備士の専門行ったけど仕事なくてガソスタに就職した。
32以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:57:43.831 ID:RBPWPiTDM.net (16/16)
>>31
仕事ない?毎日おすそ分けするくらいあるよ
日本の自動車所有数と整備士の減り方を考えたらわかると思うんだけど
仕事ないんじゃなくてやり方下手で給料少ないの間違いじゃない?
33+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:54:59.543 ID:mhFsI4OfM.net (4/4)
俺の友達の整備士は、毎日ほぼやることなくてずっとゲームしてるだけだよ
34以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/04 00:01:25.308 ID:/Z96Jji9M.net (1/6)
>>33
田舎のモータースかな
そんな感じじゃ先はないとしか言えない
35+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:58:33.316 ID:eKSNClZ20.net (2/2)
整備士はITと並ぶくらいブラックでもあるんじゃね?
36以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/04 00:07:46.381 ID:/Z96Jji9M.net (2/6)
>>35
勤め先によってはまさにその通りだと思う
ただ、ホワイトであっても能力に対して全く見返りのない業界だとも思います
37+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:59:34.724 ID:m0ESrubN0.net
中卒に目を付けろ
38以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/04 00:10:06.496 ID:/Z96Jji9M.net (3/6)
>>37
自動車運転免許ないとダメだから笑
でも中卒でもやる気あるやつなら正直見習いからでも欲しい
資格取る気があるやつなら
39+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/03 23:56:50.533 ID:x5ppdqIe0.net (2/2)
車検した後調子悪くなるのはなんでなの?
40以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/04 00:05:36.101 ID:/Z96Jji9M.net (4/6)
>>39
たまたまってのが一番だね
ユーザーの記憶の中に自分の車を他にどうこうしたってのが車屋しか思いあたらないって感覚
車検やって3ヶ月後とかに車検出してからおかしいとか言われることしょっちゅう
ごく稀に車検の時に触った何かが原因ってこともあるそれはゴメンなさいm(_ _)m
41+1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/04 00:04:15.582 ID:zxOdoQD+0.net
なんで車検で何万も取ってオイル交換で5000円とか取るのに給料安いの?ぼったくりじゃん
42以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/04 00:17:23.448 ID:/Z96Jji9M.net (5/6)
>>41
車検の大半は税金なんだよ
オイル交換もオイルの原価があるし
正直車検は会社を安定させるベースの仕事なんだけど2年に一度の車検を毎月何台コンスタントに入れられるのって話し
毎回同じ店に必ず入れる?
古くなって交換部品が沢山出てきた車をディーラー以外の格安車検の店に出したりしない?
ディーラー→モータース→オートバックス系や格安車検屋に流れてない?
この業界はユーザーの懐事情により安かろう悪かろうに流れる仕組みなんだよ
43以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/08/04 00:25:59.406 ID:/Z96Jji9M.net (6/6)
なんか車屋の裏側みたいなスレになっちゃったけど人材難業界の人材育成はほんと難しい
44★L4人 2017/08/04 20:31:14 ID:_aBcDeFg0BE
〓〓〓〓〓以下まとめブログへのコメント〓〓〓〓〓


参照ブログURL: http://alfalfalfa.com/articles/193953.html
元スレッド: http://hebi.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1501768967/
YA2ch!: http://ya2ch.net/2ch/news4vip/1501768967/

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